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靖江驅動輪,旋挖機驅動輪批發,中特機械廠家(多圖)：

驅動輪齒形的設計

    驅(qu)動(dong)(dong)輪在(zai)履帶(dai)底(di)盤(pan)上(shang)可(ke)安裝在(zai)后部或前部，一(yi)(yi)般履帶(dai)底(di)盤(pan)均為后置(zhi)(zhi)可(ke)減少(shao)驅(qu)動(dong)(dong)段長度，靖江驅(qu)動(dong)(dong)輪，減少(shao)功率(lv)損(sun)失。但隨著車(che)速增(zeng)(zeng)高，旋挖機驅(qu)動(dong)(dong)輪，由于(yu)(yu)履帶(dai)振帶(dai)振跳而(er)損(sun)失能量(liang)增(zeng)(zeng)加，驅(qu)動(dong)(dong)輪后置(zhi)(zhi)的功率(lv)損(sun)失反而(er)大。因此一(yi)(yi)般認為，車(che)速小于(yu)(yu)15～20km／h，挖掘機驅(qu)動(dong)(dong)輪生產廠家，驅(qu)動(dong)(dong)輪后置(zhi)(zhi)有利。履帶(dai)式裝載機采用(yong)驅(qu)動(dong)(dong)輪后置(zhi)(zhi)的方(fang)法。

    湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。中特公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。

驅動輪的結構和材料選定：  

    驅(qu)動(dong)輪(lun)的結構有整體式(shi)(shi)(shi)，齒圈(quan)式(shi)(shi)(shi)和(he)齒塊拼(pin)合(he)式(shi)(shi)(shi)三種。對于尺寸(cun)較(jiao)大的驅(qu)動(dong)  輪(lun)，許多(duo)機器采(cai)用(yong)(yong)齒圈(quan)式(shi)(shi)(shi)或齒塊拼(pin)合(he)式(shi)(shi)(shi)齒圈(quan)。由于設計履帶式(shi)(shi)(shi)裝載機為中(zhong)型，攤鋪機驅(qu)動(dong)輪(lun)批(pi)發， 尺寸(cun)相(xiang)對較(jiao)大，選用(yong)(yong)齒圈(quan)式(shi)(shi)(shi)的結構。 

     驅(qu)動(dong)輪(lun)輪(lun)齒工(gong)作時(shi)受履(lv)帶銷(xiao)套反作用(yong)(yong)的(de)彎曲壓應力，并且輪(lun)齒與銷(xiao)套之間 有磨(mo)料(liao)磨(mo)損(sun)。因此，驅(qu)動(dong)輪(lun)應選(xuan)用(yong)(yong)淬透(tou)性好的(de)鋼(gang)材。故驅(qu)動(dong)輪(lun)選(xuan)定鑄鋼(gang)（ZG50 Mnz)鑄造，齒面中頻(pin)淬火后硬度為HRC48～5